Leírás
LAUNCH X431 PAD VII ELITE
Az ELITE előnye a sima PAD VII-el szemben:
- EOBD/OBDII szoftverfrissítés V23.03-ra.
- Új funkció az OBFCM adatok megtekintése. ( belépés után az utolsó funkció, képek közt látható )
Az X-431 PAD VII ELITE egy csúcskategóriás diagnosztika, 13,3 ” nagyméretű érintőképernyővel, 32 szervizfunkcióval és Smartlink távdiagnosztikával. A 2,0 GHz-es, nyolcmagos optimalizált chip készlettel, Android 9.0 operációs rendszerrel, 8G memóriával és 256G nagy tárolómemóriával felszerelt X-431 PAD VII ELITE minden eddiginél gyorsabban végzi az intelligens diagnózist.
Előnyei:
- Nagyobb memória (8 GB), gördülékenyebb működés; erős fényben olvasható képernyő;
- 9 féle modul támogatása, például oszcilloszkóp, érzékelő, akkumulátor, gumiabroncsnyomás, endoszkóp stb.
- Támogatja a smartlink távoli diagnosztikát
- Támogatja a D-PDU/J2534/RP1210 diagnosztikai szabványt, a CAN/CAN FD/DOIP protokollt.
Támogatja a Security Gateway Module (SGW) által védett FCA Group egységekhez való hozzáférést is.
- Igény esetén az SGW hozzáférés egyszerűen a szoftveren belüli kosárban megvásárolható !
Továbbá a haynesspro adatbázis ( szerelési útmutató) is elérhető és megvásárolható a szoftveren belül.
Támogatott nyelvek
Angol, olasz, német, japán, orosz, francia, spanyol, portugál, lengyel, török, holland, görög, magyar ( részleges “ászf”), arab, dán, koreai, perzsa, román, szerb, finn, svéd, cseh.
Frissítés: 2 év ingyenes
Ismerje meg a LAUNCH X431 PAD VII ELITE-t :
Egy minden az egyben diagnosztikai szkenner, a ProS V, V+, PAD III/V legújabb továbbfejlesztett leolvasója az X431 sorozatban. Minden csúcsminőségű szabványnak megfelel, ECU programozása/kódolása, 35+ alaphelyzetbe állítási szolgáltatás, 60+ speciális funkció, aktív teszt, összes rendszerdiagnosztika, topológialeképezés, hibaelhárítási útmutató, OBDII csatlakozó tű-észlelés stb. OE-szint jóváhagyva. 110 márka világméretű autólefedettségével együtt. (J2534/RP1210/D-PDU/CAN/DOIP/CAN FD)
J2534 ECU programozás:
Ez a diagnosztikai eszköz SmartLink C VCI interface-el rendelkezik, amely áthidaló eszközként csatlakozik az OEM szoftverhez a hatékony J2534 ECU programozáshoz, a meglévő szoftver/firmware cseréjéhez az ECU-ban, új ECU-k programozásához, valamint a szoftver által vezérelt vezetési teljesítmény és emissziós problémák megoldásához. Elérhető a VAG Group Vehicle-hez, Benz-hez, BMW-hez és Porsche-hoz.
Támogatja a legújabb autós protokollokat:
A személygépkocsik, sőt a teherautók összetett problémáinak diagnosztizálására a SmartLink C VCI Boxot intelligens megoldásként fejlesztették ki a diagnosztikai protokollok széles skálájának támogatására (J2534/RP1210/D-PDU – személygépkocsikhoz és haszongépjárművekhez; CAN/DOIP/CAN FD). – a legújabb protokollok szerint), amely több mint 110 márkát fed le az amerikai, ázsiai és európai piacokról, és folyamatosan frissül. A „MALL” modulban vásárolhat HD járműszoftvert az alkalmazáson belül.
OE-szintű diagnosztikai eszköz:
35+ alaphelyzetbe állítás és újratanulás (olaj-visszaállítás, befecskendező szelep kódolás…) a műhelyben szükséges javításokhoz és beállításokhoz; 60+ speciális funkció (PMI, teljesítményegyensúly, online kalibrálás, online fiókbejelentkezési szolgáltatás…). Felhasználó-orientált diagnosztikai szkenner.
①Gyári szintű összes rendszer diagnosztika: az összes elérhető autómodul (például ECM, sebességváltó, ABS, légzsák, EVAP, TPMS, BMS stb.) alapos vizsgálata a bonyolult gyártó-specifikus problémák hibaelhárítása érdekében;
②Topológia leképezés: ellenőrzi a DTC-ket és az összes rendszer kommunikációs állapotát vizuálisan.
③Összevont 4 az 1-ben élő adatgrafikon: könnyedén észleli a problémákat tesztvezetés közben;
④Automatikusan észleli a kommunikációs protokollt; ellenőrzi, hogy az OBDII csatlakozó érintkezője sérült-e vagy sem.
Funkciók
- Teljes rendszerű járműlefedettség az egyesült államokbeli, ázsiai és európai piacokon több mint 110 márkánál, amely folyamatosan frissül
- Igény szerint frissítheti és bővítheti az X-431 PAD VII ELITE-t további szoftverekkel és szolgáltatásokkal az új „MALL” modulon keresztül
- A valós idejű feszültségkijelző segít a technikusnak a jármű feszültségállapotának figyelemmel kísérésében a diagnózis során
- A topológia leképezés vizuálisan ellenőrzi a DTC-ket és az összes rendszer kommunikációs állapotát
- Az autóipari kommunikációs protokollok CAN/CANFD/DoIP és a J2534/D-PDU/RP1210 autóipari kommunikációs szabványok támogatása
- Automatikusan észleli a jármű kommunikációs protokollját, és segít ellenőrizni, hogy az autóipari OBDII csatlakozó érintkezője sérült-e vagy sem
- Intelligens diagnosztika lehetővé teszi a VIN automatikus azonosítását és a rendszer gyors elérését
- Irányított funkció VW és AUDI számára
- Az opcionális ADAS kalibrációs funkció
- Fejlett kódolási és programozási funkció
- Kibővített megoldás a TPMS szolgáltatás támogatására
- A 2,4 GHz-es és 5 GHz-es kétsávos kommunikáció gyors és stabil kapcsolatot biztosít
- Felhatalmazza a technikust a könnyű, közepes és nehéz járművek Smarlink C-vel történő diagnosztizálására
- Az alapvető funkciók közé tartozik a DTC olvasása és törlése, távdiagnosztika, kétirányú vezérlés, élő adatgrafikon, vezeték nélküli szoftverfrissítés stb.
- A beépített javítási információk és oktatóvideó modulok segítenek a probléma gyors nyomon követésében és megoldásában
60+ speciális karbantartási szolgáltatás:
VAG Irányított funkciók: Kihagyja a biztonsági hozzáférési kódot és a csatornaszámot a VW / Audi / Skoda / Seat párosítási, kalibrálási és alapbeállításainak elvégzéséhez.
Alkatrész-illesztés: ECU feltanítása (vezérlőmodul egység) a VW / Audi / Skoda / Seat / BMW / Chrysler / GM / Ford / Opel / Mazda / Fiat / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru stb. cseréje után.
Erőegyensúly: Meghatározza a Chrysler / GM / Ford kevésbé termelékeny hengerét.
Programozható modul telepítése (PMI): A megfelelő szoftver/kalibrációs és konfigurációs adatok betöltődnek az új modulba a Ford / Mazda cseréje után.
Személyre szabás: Kompatibilis a BMW / Porsche / Toyota / Subaru modellekkel.
Online kalibrálás: Egyes autórendszerek kalibrálásához. Kompatibilis a VW / Audi / Skoda / Seat modellekkel.
Online fiókbejelentkezési szolgáltatás: Hozzáférés az összes elérhető rendszer kódolásához, egyeztetéséhez és alapvető beállításához szükséges bejelentkezési kódokhoz.
Online paraméterezés… és még sok más. (rendszeresen bővül)
35+ alaphelyzetbe állítás és újratanulási szolgáltatás
Olaj visszaállítása, befecskendező szelep kódolás, fék visszaállítása, SAS visszaállítás, BMS szerviz, ABS légtelenítés, fojtószelep illesztés, TPMS visszaállítás, DPF Reg, sebességváltó tanulás, AFS visszaállítás, EGR adaptáció, sebességváltó, napfénytető, SUS visszaállítás, ablakkalibrálás, ülések kalibrálása, nyelv Csere, A/F alaphelyzetbe állítás, hűtőfolyadék légtelenítés, Adblue alaphelyzetbe állítás, NOx érzékelő visszaállítása, NOx leállítás/indítás alaphelyzetbe állítása, fényszóró felszerelése, ülésillesztés, ajtó és ablak inicializálási vizsgálat, légrugózás illesztése, multimédiás videó visszaállítás, klaszter visszaállítása, indításgátló Szerviz, gumicsere és egyebek.
A funkciómenük a jármű gyártmányától és évjáratától függően változnak.
8 bővített modul
LAUNCH X431 PAD VII ELITE diagnosztikai eszköz 8 bővített modult támogat, beleértve:
VSP-600 VideoScope: közeli vizuális ellenőrzésekhez szűk helyeken.
X-PROG & X-PROG3 Indításgátló: lock-smith szintű kulcsprogramozáshoz és IMMO szolgáltatáshoz.
S2-2 Senzorbox: gyorsan diagnosztizálja és szimulálja a járműérzékelő hibáit.
O2-1 ScopeBox, Oszcilloszkóp: gyorsan veszi az áramkör jelét, és jeleníti meg a hullámformát megfigyeléshez és elemzéshez.
Wi-Fi nyomtató: diagnosztikai adatok és jelentések nyomtatása.
X431 TSGUN: aktiválja az összes érzékelőt, újratanítja és programozza a LAUNCH érzékelőket.
BTS360 Bluetooth akkumulátortesztelő: alaposan teszteli a jármű akkumulátorát.
ECU kódolás
Alkatrész-illesztés: Ezzel a LAUNCH X431 diagnosztikai szkennerrel újra feltaníthatja a járművezérlő modulokat, törölheti az ECU-ban tárolt eredeti memóriákat, és az adaptív adatokat meghatározott alkatrészekbe írhatja. Így stabil kommunikációt építhetünk ki az ECU modulok között javítás vagy csere után.
Funkciók aktiválása/deaktiválása
Ezzel a leolvasó eszközzel módosíthatja járműve eredeti viselkedését is – letilthat néhány funkciót, vagy feloldhatja a csúcskategóriás autófunkciókat a következők szerint:
A Start/Stop funkció kikapcsolása | Hangjelzés nyitáskor és záráskor | Az ajtók zárása egy bizonyos sebesség elérésekor (például 15 km/h-tól) | Biztonsági öv figyelmeztető hangok | Automatikusan be- és kihajtható tükrök | Az ablakok felhúzása az autó ajtajának kulccsal történő bezárása után | A féklámpák villogása vészfékezés közben | A nappali menetfény be-/kikapcsolása | A nappali menetlámpák fényerejének megváltoztatása | A fényszórók villogása az ajtók távirányítóval történő zárásakor vagy nyitásakor | A fényszórók villogása, amikor a riasztórendszer kiold | A valós sebesség kijelzése GPS-jelen keresztül | Az üzemanyag-fogyasztás mennyiségének megjelenítése adott sebességnél | A műszerfal fényerejének módosítása | Az optimális sebességváltási idő megjelenítése eco vagy sport módban | Kiválaszthatja, hogy a kijelző a műszerfalon vagy a head-up kijelzőn legyen | Bejövő hívás kijelző | És még sok más …
** NEM univerzálisan kompatibilis. A funkciómenük a jármű gyártmányától, modelljétől és évétől függően változnak.
Pontos ADAS kalibrációs funkciók
Az Advanced Driver Assistance System (ADAS) egy elektronikus alkatrész a járműben, beleértve a jármű különböző biztonsági funkcióit, mint például az automatikus vészfékezés (AEB), a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW), a sávtartást segítő, a holttér kiküszöbölése, az éjjellátó kamera és adaptív világítás. Ez a szkenner képes kiolvasni az ADAS rendszer hibakódjait, de ha az ADAS kalibrálási funkciót szeretné elvégezni, akkor külön meg kell vásárolnia az ADAS racket.
99,99%-os járműlefedettség, a maximum a piacon.
Ez az autóipari szkenner különféle adapterekkel érkezik, és támogatja a CAN/CANFD/DoIP új protokolljait, valamint a J2534/D-PDU/RP1210 új kommunikációs szabványait, lefedi az USA-ban gyártott járműmodellek (beleértve a nehézgépjármű márkákat is) 99,99%-át.
Személygépjárművek:
USA: Kompatibilis az USA Ford/Lincoln, GM/Buick/Cadillac/Chevrolet, Chrysler/Dodge/Jeep modellekkel.
Ázsia: Kompatibilis: Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mazda, Subaru, Nissan/Infiniti, Mitsubishi, Hyundai, Isuzu, Daihatsu, KIA, Daewoo, Suzuki, Proton, Tata, Mahindra, Ssangyong, Perodua, Maruti
Európa: Kompatibilis: Audi, Mercedes/Maybach, BMW/MINI/Rolls Royce, VW/Bentley/Bugatti, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen, Volvo, Sprinter, Renault/Dacia, Fiat/Romeo/Abarth/Lancia, Rover, Landrover , Saab, Seat, Skoda, Smart, Maserati, Ferrari, Arston Martin, Porsche, Jaguar
Ausztrália: Kompatibilis az AUST Holdennel, az AUST Forddal.
Nehéz tehergépjárművek (opcionális): Megvásárolandó HD kiegészítő készlet link ( kattintson ide )
Nissan (dízel) / Mitsubishi (dízel) / USA Ford Diesel, Kenworth / Astra, Benz Heavy Duty, Bosch Diesel, China Heavy Duty, Cummins Heavy Duty, DAF, Delphi Diesel / Denso Diesel, FAW Liberation, Foton Auman, FUSO , Hino, Hyundai Heavy Duty, Isuzu Heavy Duty/ Iveco Heavy Duty, JAC Heavy Duty, Mack, MAN ….
LAUNCH X431 S2-2 Sensor box
A LAUNCH S2-2 Sensorbox úgy lett kialakítva, hogy tesztelje és szimulálja a legtöbb járműérzékelőt, és gyorsan megoldja az ECU hibaelhárítását. Kompatibilis lehet a LAUNCH X-431 PAD V és X-431 PAD III V2.0 szkennerrel, hogy maximalizálja a javítóműhely bevételét.
Jellemzők:
1. Ellenőrzi, hogy maga az ECU működik-e vagy sem.
2. Támogatja a hullámforma adatok kézi írását.
3. Szimulálja az érzékelők működési állapotát alkatrészek cseréje nélkül.
4. Szimulálja az érzékelők speciális működési feltételeit alkatrészcsere nélkül.
5. Multiméterként használható ellenállás, AC/DC feszültség, kapacitás, frekvencia és impulzusjelek stb. mérésére.
6. Egy kattintással belép az intuitív menübe: az érzékelő, a működtető, a hullámforma, az időzítési hullámforma, a multiméter, a rendszerbeállítások meghatározása/rajzolása.
Az S2-2 Sensorbox kifejezetten az érzékelőhibák diagnosztizálására/szimulálására lett kifejlesztve. Főleg az „érzékelő”, „működtető”, „meghatározott/rajzolt”, „időzítési hullámforma” és „multiméter” elemeket tartalmazza.
– Érzékelő: Az autóelektronikai vezérlőrendszer bemeneti jeleinek szimulálására szolgál, és az autó számítógép ezen paraméterek szerint állítja be a motor működési állapotát.
– Működtető: Az autóelektronikus vezérlőrendszer kimeneti vezérlőjelének szimulálására szolgál, hogy megítélje az autó működtetőinek működési feltételeit, mint például az alapjárati motor, az EGR mágnesszelep stb.
– Multiméter: Ezzel a funkcióval a felhasználók tesztelhetik a feszültséget, az ellenállást és a kapacitást.
A modul külön nem használható, csak a LAUNCH X-431 PAD V / PAD VII diagnosztikai eszközök tartozékaként működik.
Technikai paraméterek:
Érzékelő modul:
Paraméter: Tartomány
Csatornák száma: 2
Pontosság: 1%
Amplitúdó tartomány: 0 – 20 V
Maximális kimeneti áram: 20 mA
Előre meghatározott frekvenciatartomány: 0 – 20 kHz
Négyszögjel impulzusfrekvencia: 0 – 15 kHz
Négyszöghullámú jel munkaciklusa: 0 – 100 %
Tápellátás: Szimulátor érzékelő kimenet/max áram 20mA (a kimenet akkumulátorról működik) – Meghajtó mágnesszelep, gyújtótekercs/kimeneti áram 2A (külső tápegység)
USB: USB2.0 Type B (töltési és tápellátási funkcióval/5V)
DC feszültség szimuláció: Támogatás
Fix frekvencia szimuláció: Támogatás
Előre meghatározott hullámforma szimuláció: Támogatás
Kézzel rajzolt hullámforma szimuláció: Támogatás
Jelgenerátor interfész: 2
Külső tápegység port: 1
Mágneses interfész: 1
Multiméter interfész: 2
Üzemi hőmérséklet: 0 °C – 50 °C
Tárolási hőmérséklet: -30 °C – 70 °C
Multiméter:
Paraméter: Tartomány
DC feszültség: 0 V – 700 V
AC feszültség: 0 V – 700 V
Ellenállás: 0 Ω – 40 MΩ
Kapacitás: 0 F – 100 µF (maximum 30 s mérési idő)
Dióda: 0 V – 1,5 V
Folytonosságérzékelés: 30 Ω alatti hangok
Meghatározások:
Hullámforma: 9 hullámforma közül választhat; Előre irányuló szinuszhullám, fordított szinuszhullám, előremenő négyszöghullám, fordított négyszöghullám, középfeszültségű, egyenes vonal, magas / alacsony feszültségű egyenes vonal, háromszöghullám és trapézhullám.
Frekvencia: Állítsa be a kiválasztott hullámforma frekvenciáját.
Amplitúdó: Állítsa be a kiválasztott hullámforma amplitúdóját.
Offset: A kiválasztott hullámforma eltolása.
Fázis: Állítsa be a kiválasztott hullámforma fázisát.
Munkaciklus: Állítsa be a kiválasztott hullámforma munkaciklusát.
Jelszinkron: A CH1 és a CH2 egyidejű kibocsátását okozhatja.
Teljes keret: 1-3 (opcionális). Adja meg a kimeneti pontok teljes számát
Általában egy hullámforma 100 pontból áll. Az 1-3 értékek azt jelzik, hogy kiválaszthat 100, 200 vagy 300 pontot hullámforma kialakításához.
Keret szerkesztése: Szerkeszthet egyetlen képkockát vagy az összeset
Hullámforma: Kiválaszthat egy előre beállított hullámformát, és elhelyezheti a kézi rajzterületen
Frekvencia: Egy képkocka frekvenciája (3 képkockás kimenet esetén a teljes frekvencia a beállított frekvencia/3)
Amplitúdó: A kimeneti hullámforma amplitúdója
Offset: A kimeneti hullámforma eltolása
Értékelések
Még nincsenek értékelések.